3月4日，由北京千品猫科技有限公司发起，《汽车与驾驶维修》杂志社共同主办，北京通联国际展览公司联合主办的首届维修企业转型创新高峰论坛暨“2016中国汽保设备行业10佳评选”颁奖典礼在位于国际展览中心的北京国际汽保展W103会议室完美收官。

　　原北京市交通局汽修管理处处长 国际汽车商品交易会副主任 后市场协会副会长渠桦、北京千品猫科技有限公司CEO唐心宏、中国汽车工业协会汽车信息服务委员会副秘书长 有壹手创始人朱伟华等8位行业专家和业内优秀企业的经营者在论坛现场分享了行业前沿发展策略和优秀企业的经营之道，超过120家汽车后市场企业代表到达现场听取分享，场面火爆非凡。

　　一个有广阔发展前景的企业也注定是乐于分享并与业内优秀企业共同进步的企业，这便是千品猫汽配网发起并主办本次论坛的初衷。

　　在首届维修企业转型创新高峰论坛上，原北京市交通局汽修管理处处长 国际汽车商品交易会副主任 后市场协会副会长渠桦、北京千品猫科技有限公司CEO唐心宏、中国汽车工业协会汽车信息服务委员会副秘书长 有壹手创始人朱伟华、中国汽车工业协会后市场协会副秘书长高倩倩、北京汇智慧众汽车技术研究院执行董事许建忠、北京天元陆兵汽车科技有限公司总经理闫进锁、中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会副主任张早根、新动源CEO互联网专家马瑞华就后市场企业转型创新和企业发展策略等方面的内容相继发表主题演讲，并就汽车后市场融入了电商、连锁、O2O、车联网等元素后的新变化、汽车服务行业如何度过严寒期等受关注的话题进行探讨。

　　多位业内名嘴的干货分享，吸引了大批观众，令本次论坛人气爆棚，整个会议室被围得水泄不通，迫使主办方不得不在中间的过道上临时加了两排座椅。出现这种场面，充分说明维修企业在当前形势下的转型道路上，既充满迷茫，又满怀渴望。

　　作为第一主办方的千品猫汽配网CEO唐心宏先生的演讲在现场受到了热烈反响，他表示，汽配电商发展之所以如此缓慢，是因为汽配行业的电商门槛很高。包括数据门槛、产品标准化门槛、信息检索模式、品质、资金、供应链和物流，这所有一切的限制，导致到目前为止，没有一家像样的汽配电商。商业模式没有秘密，互联网+汽配+汽修+供应链的人才团队才是完成这个艰难事业的不二之选，而千品猫团队，正是要打破“汽配无电商”的传统。

　　“任何汽配供应商的经营范围都是有限的，而千品猫汽配给你的，是整个配件市场!”唐心宏的演讲直击当下汽配供应给企业经营带来的诸多痛点，并给出了详细的解决方式，成为本届维修企业转型创新高峰论坛上，最让众多维修企业振奋的言论!千品猫企业也受到现场听众“汽配界阿里巴巴”的赞誉。

　　作为本次活动主办方之一，《汽车与驾驶维修》杂志社还在论坛现场进行了“2016年度中国汽保设备行业10佳评选”颁奖典礼。

　　该活动由《汽车与驾驶维修》杂志发起并主办，自2006年开始已成功举办了10届。该评选的目的是从媒介、消费者和行业专家的角度甄选出行业中的“10佳”，并通过对评选活动的宣传，确立获奖企业在行业中的榜样地位，借此对行业的规范起到引导和促进作用。其令人信服的评选结果也成为业内渠道商选择品牌、消费者选择产品的重要参考指标。

　　为活跃现场气氛，回馈广大汽修企业，千品猫汽配网还特别在论坛现场准备了有趣的有奖互动环节，最终，三位幸运嘉宾分别获得由千品猫汽配网颁发的：小米平衡车、乐视超级电视和扫地机器人。

　　近年汽车保有量持续增加，汽车后市场也在不断扩大，传统汽车服务模式悄然改变。在变革中，如何携手共进，双赢共存，并创造更大的价值，是千品猫企业持续探索并为之奋斗的目标。

　　未来，千品猫汽配网将持续以专业品质为广大维修企业经营者和其它有汽配供应需求的单位和个人提供高质量产品和服务，欢迎登陆网站进行消费体验。

　　长久集团投资的千品猫汽配是汽车配件及用品交易的垂直电商平台。千品猫汽配旨在通过电子商务模式，借助长久集团强大的行业数据基础、资源优势，结合互联网时代的电商渠道优势，缩短汽配产业链交易链。平台服务于汽配商、汽车后市场服务企业，及汽车用户，最终形成独具特色的汽车后市场生态产业链企业。

　　2015年已拥有100,000种产品在线种产品在线销售，覆盖国内所有主流汽车品牌;同时千品猫汽配拥有包含国内所有汽车品牌配件信息的电子配件目录，方便客户一键查找所需产品。

　　千品猫汽配依托长久集团汽车价值链整合运营平台，整合内外资源，选择核心供应商合作，减少中间环节，让客户购买到质优价廉的商品，以质取胜，良心循环，最终实现三方共赢。

　　始建于1992年，历经二十余年的发展，已成为集汽车物流、汽车销售与服务、汽车后市场、汽车金融与汽车改装等领域的汽车价值链服务商，总部设立于北京。业务范围覆盖了国内外400多个城市，设有110余家全资、控股子公司，年营业额近300亿，现有员工已达1万2千余人。

　　《汽车与驾驶维修》杂志创刊于1992年3月，是国内惟一一本将整车报道、售后服务相结合的专业汽车杂志，并以打造业内产品展示的第一平台和汽车服务价值的权威坐标系作为杂志的发展目标。杂志以服务广大车主、准车主及汽车爱好车为宗旨，凭借专业背景、权威将新车测评、用车养车知识、汽车品牌服务测评提供给读者，以期更好地帮助读者解车、购车和用车。

　　观点提要：汽配电商发展之所以如此缓慢，是因为汽配行业的电商门槛很高。包括数据门槛、产品标准化门槛、信息检索模式、品质、资金、供应链/物流，这所有一切的限制，导致到目前为止，没有一家像样的汽配电商。商业模式没有秘密，互联网+汽配+汽修+供应链的人才团队才是完成这个艰难事业的不二之选。而千品猫团队，正是要打破“汽配无电商”的传统。

　　“任何汽配供应商的经营范围都是有限的，而千品猫汽配给你的，是整个配件市场!”唐心宏的演讲直击当下汽配供应给企业经营带来的诸多痛点，并给出了详细的解决方式，成为本届维修企业转型创新高峰论坛上，最让众多维修企业振奋的言论!

　　(1)多种模式(业态)并存，4S依然在行业占比最大，区域连锁和特色经营(独立模块或模块组合)风光还在，增加新能源汽车服务业务将成为不可逆转的趋势。

　　(2)互联网只是一个经营管理工具，增加一个新的业务入口，提升管理的效率，并不会颠覆汽车服务行业，也不会成为汽车服务行业的点金石。

　　(3)汽车维修服务向标准化服务与个性化服务发展，汽车配件(用品)销售商不会完全被电商完全取代，汽车维修检测向智能化发展。

　　观点提要：未来三十年，传统企业互联网化为大势。要么跟客户保持连接，要么失去客户。传统企业互联网化转型需要从商业模式、管理模式、产品模式和业务模式四方面进行。

　　(1)可以更为有效打击假冒伪劣;借助“同质配件”直接进入维修市场，实现“正本清源”彻底去掉“副厂件”的阴影;

　　(3)“放心汽配、放心汽修”，提高车主的信心，维修企业的客户信任度得以提升，实现全面提升服务质量;

　　(4)汽车维修和定损，将摆脱4S 店主导的价格体系，车险理赔也将改变目前依附于4S店的状况。

　　观点提要：营销、信息系统和供应链是汽修企业转型升级的三驾马车，利用互联网思维的营销管理系统可将其一站搞定，从而实现维修企业转型之信息化“连接”。