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二手车
12万出头的别克君越家用舒适之选——二手别克君越552T
2025-04-05 14:41:050

  2006年,第一代别克君越)在国内上市,五米的车身长度配合别克标志性的饱满车身轮廓,再加上当年还颇为先进的技术配置,一时间吸引了许多人的目光。甚至有不少车友表示,当年别克君越可是他们小时候的“梦中情车”,今天小编就给大家带来一辆二手别克君越,具体版本为君越 2021款 552T 豪华型,这辆车目前跑表里程2.3万公里,却只要11.88万,比新车含税价便宜12.18万,而且这辆车是2021年7月上牌,至今使用不到4年,如此“准新车”车况,吸引了不少车友关注,接下来就让我们一起看看这辆车的具体情况吧。

  我们要介绍的君越 2021款 552T 豪华型,定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是贵阳。至今累计行驶里程是2.3万公里,该车符合国VI排放标准。2021年7月首次上牌,期间过户0次。新车含税价为24.06万,现在的二手车报价是11.88万,相当于开近4年便宜了12.18万。

  懂车帝针对君越 2021款 552T 豪华型进行了多项检测,目前它具有完整的事故排查检测报告,透过报告,你可以清楚的了解它的车况。

  君越 2021款 552T 豪华型配备了全车无钥匙进入和启动、真皮座椅、全景天窗、双区自动空调等配置,其中双区自动空调同级领先。安全配置上,标配并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于80%同级车。

  并线辅助可以帮助我们在变换车道的时候,减少碰撞的风险,提高行车的安全性;而全车无钥匙进入和启动的存在,则可以省去我们随时拿进拿出钥匙的麻烦,一定程度上提高了行车的便利性。

  动力上,搭载的是1.5T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是124kW,最大扭矩是250N·m,9AT手自一体变速箱,百公里油耗仅6.5L,优于44%同级车。

  君越 2021款 552T 豪华型的市场行情价是10.61万-12.75万,它的报价则是11.88万,价格虽然合理,但优势不明显,不过保值率较高。

  据估算,同级车的最低用车成本是6506元/年,最高是14738元/年,君越 2021款 552T 豪华型是12632元/年,所以用车成本较高。

  这辆君越 2021款 552T 豪华型的优点在于车况很新,至今累计行驶里程仅2.3万公里,而且上牌时间也不算久,相当于准新车,而且如今11.88万的报价相比于新车来说便宜了不少,性价比突出。再加上别克君越本身的配置自带着一定吸引力,例如双区自动空调和全车无钥匙进入启动等配置都很实用。从动力上看,这辆君越 2021款 552T 豪华型的发动机最大扭矩250N·m,9AT手自一体变速箱,百公里油耗仅6.5L,优于44%同级车,燃油经济性也不错。

  不过这辆君越 2021款 552T 豪华型按照估算的用车成本来看,是12632元/年,所以用车成本略高。而且这辆车外观存在轻微划痕和修复,后备箱底板有水痕,需要注意。

  在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

  而且,即使现在你看到的车况很透明了,但依然有可能存在其他潜在的损耗问题,这个是在日常使用中不可避免的。所以懂车帝推出了针对每一辆车的质保计划,质保时间最长可达1年,让你在用车过程中更加安心,小磕小碰或者电子设备偶发故障等问题,都有懂车帝为你保驾护航。

  综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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