比亚迪将降低固态电池价格
据报道,比亚迪计划降低固态电池的价格,使其与液体电池的价格相当。
在最近一次行业论坛上,比亚迪高管表示,随着生产规模的扩大,固态电池的成本可以大幅降低,接近液体电池的价格。
这意味着,未来价格为 10 万元左右的纯电动汽车续航里程将轻松突破 1000 公里,而目前同价位车型续航里程仅为 400 公里。
比亚迪计划在 2027 年左右开始大规模生产固态电池,并在 2030 年后实现大规模装车。最初,固态电池将主要应用于高端车型,随后逐渐推广到主流车型和入门车型。
据报道,比亚迪计划降低固态电池的价格,使其与液体电池的价格相当。
在最近一次行业论坛上,比亚迪高管表示,随着生产规模的扩大,固态电池的成本可以大幅降低,接近液体电池的价格。
这意味着,未来价格为 10 万元左右的纯电动汽车续航里程将轻松突破 1000 公里,而目前同价位车型续航里程仅为 400 公里。
比亚迪计划在 2027 年左右开始大规模生产固态电池,并在 2030 年后实现大规模装车。最初,固态电池将主要应用于高端车型,随后逐渐推广到主流车型和入门车型。
--结束END--
有问题投稿请发送至: 邮箱/
本文标题: 比亚迪孙华军:规模化之后 固液电池可以做到固液同价
本文链接: http://25084.com/news/show-294943.html (转载时请保留)
0 条