2024年10月9日，中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。
通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:
本次发布的地区政策一方面创造了大量新车需求，一方面也对车辆使用年限和残值给出了新的预期。商用车领域也将加快置换更新的速度。新车方面，纯电动和氢燃料电池车辆是北京划定的新能源汽车范围。
除了车险之外，车贷和租赁也迎重磅政策，助力车市再迎“金九银十” 旺季。金融监管总局提出“在车辆置换环节向消费者提供置换车接续贷等金融服务，适当减免提前还款违约金，支持汽车以旧换新”；还提出鼓励消费金融公司和汽车金融公司提供更多服务。《金融租赁公司管理办法》修订发布，将于11月起实施。内容包括修改完善主要出资人制度、强化业务分类监管、加强公司治理监管、强化风险管理、规范涉外融资租赁业务、完善业务经营规则等方面。
二手车外迁和报废继续为新车市场的增长做出贡献，是存量市场的必要一环。线上平台重新活跃，与传统车商的业务相互支撑，逐渐成为稳定可靠的产业链。与去年同期相比，2024年“以旧换新”的力度更大，二手车交易的速度也更快。
新车预售拉动部分车系价格反弹，这与以往新车上市大量铺货不同。预售时新车和二手车都处于供不应求的阶段。近期SUV的需求旺盛，在新车市场还出现了哈弗H9参数图片）上市延期的情况，进一步影响了供求关系。MPV上市的新车同样较多，自主品牌正在实现高端化，细分市场的价格稳步上涨。
宝马品牌是否参与“价格战”的话题成为热点，与此同时奔驰等品牌也对2024年度目标有了新的预期，从厂商给到经销商的压力已经降低。可以预测四季度豪华品牌的行情将由经销商主导，此时特斯拉直营模式显示出了不同的走势。
作为以往市场“领导者”，大众品牌和日系“两田” 保有量大、品质较高、与本地供应链合作较深。即便新车市场有波动，但二手市场仍然认可传统品牌。本月丰田和大众保值率上涨，也与厂商主动推出新车型有关。从产品换代的角度来看，降低指导价已经成为行业的必然选择。“官降”不再是一个负面消息，而是主动调整的举措。
自主品牌保值率依旧呈下降趋势，厂商都推出新品牌力求高端化，但在二手市场上价格并没有显示出优势。名爵和荣威在智能化方面和车辆性价比方面具有竞争力，是保值率排名上升的原因之一。
奔驰GLC在豪华中型SUV市场中无论是销量还是口碑都非常不错，也始终是这一级别消费者绕不开的一个选项，保值率排名第一。航海家改款后也是这个级别中大家关注度较高的车型之一，凭借其出色的运动属性和豪华的配置赢得了不少消费者们的喜爱，保值率排名第二。
传祺GS8在这个级别当中拥有不少标签，科技感足、空间宽敞灵活、动力选择丰富，并且很多用户也认可广汽传祺品牌在可靠性和设计方面的能力，保值率同级别排名第一。
在如今的中大型SUV市场，竞争白热化的同时从产品到营销再到品牌都得表现的像个六边形战士才能获得消费者的青睐，同时在价格上各个品牌也越来越卷。这个市场中大众途昂系列可以算是标杆的存在，途昂、途昂X双车同时上榜，分别排名第二、第三。
基于不断迭代升级的产品阵容，MG重点打造了“全球轿跑世家”的品牌标签。MG品牌拥有了对轿跑车型最专业的见解、对轿跑市场最深刻的洞察，还有对轿跑用户最全面的理解，MG7同级别保值率排名第一。
诞生于2023年的别克E5，可以用“闷声发大财”来形容。首先，基于纯电动奥特能平台开发，具备较强的机械基础与可靠度。其次别克E5的配置很实在，有“入门即高配”的说法，保值率同级第一。
作为上汽大众拳头产品，途观车型上市14年间已赢得超280万名用户的信任，且在不断的完善自身。市面上没有“聪明”的油车，于是推出了新款途观L，在智能驾驶领域的表现优秀，同级别中保值率排名第一。
在交通领域，除了单位和个人购车之外，还提到市区货运车、租赁汽车、市内包车也将鼓励更新为新能源车。在循环经济领域，原文提出“推动二手商品交易有序发展，培育一批二手商品交易龙头企业，建设集中大型“跳蚤市场”不低于2个/百万人。开展报废机动车、废旧电子电器产品、废旧动力电池等领域先进拆解利用技术示范推广，发展资源循环利用装备产业”。
混动车的能耗水平相比燃油车有显著的优势，同时，电动车的充电成本相比混动车也有优势，目前消费者将这一使用成本放在了更加重要的位置，影响换车决策。通常认为电动车的性能衰减程度大于混动车，但从价格来看电动车贬值并不多。相比车辆性能的变化，影响价格最重要的因素已经发生变化，市场竞争环境更能影响车主的价格预期。
2024年9月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为Model XModel S蔚来ET5T；本月蔚来多个车型进入榜单。
本月插电混动榜单中，多个增程式车型位列榜单top15中。在插电领域自主品牌占据了大半壁江山，自主车型在新能源方面有优势明显。